项目编号

J370100MA9454FM0202502F023627

项目名称

山东高速基础设施建设有限公司2025年度第一期工程质量检测

项目所在地

山东省直

建设性质

改扩建

招标备案号

JC202508082-AWJBA

招标方式

公开招标

招标编号

JC202508082

招标类别

试验检测

项目立项单位

山东省发展和改革委员会

项目立项文号

鲁发改项审〔2024〕198号、鲁发改项审〔2024〕295号、鲁发改项审〔2024〕296号

项目法人单位

山东高速基础设施建设有限公司

招标人

山东高速基础设施建设有限公司

招标组织形式

委托招标

招标代理机构

山东齐鲁电子招标采购服务有限公司

资格审查方式

资格后审

评标方法

综合评标价法

资格审查方法

合格制

投标形式

双信封

计划工期（设计周期）

1825天

资金来源及出资比例

企业自筹;100%

评标细则

查看评标办法

2.1 项目概况与招标范围

项目概况：1、日兰高速大庄枢纽至竹园枢纽段改扩建工程：路线全长38.161 公里，按双向八车道高速公路标准改扩建，设计速度120公里/小时；采用“两侧拼宽为主，局部路段单侧分离加宽为辅”的方式改扩建，整体式路基宽度42.0米，分离式路基宽度20.75米，项目总投资约43.7亿元。2、滨台高速彭家枢纽至淄博西枢纽段改扩建工程：路线全长39.890公里，按双向八车道高速公路标准改扩建，设计速度120公里/小时；采用“两侧拼宽为主，局部路段单侧分离增建为辅”的方式改扩建，整体式路基宽度42.0米，分离式路基宽度20.75米，项目总投资约42.65亿元。3、长深高速大高至彭家枢纽段改扩建工程：项目路线全长49.902公里，按双向八车道高速公路标准改扩建，设计速度120公里/小时；采用“两侧拼宽为主、局部路段单侧分离加宽为辅”的方式改扩建，整体式路基宽度42.0米，分离式路基宽度20.75米，利用老路做一幅路基宽度维持28米，项目总投资约61.73亿元。 招标范围：本次招标范围为日兰高速大庄枢纽至竹园枢纽段改扩建工程（以下简称“日兰项目”）、滨台高速彭家枢纽至淄博西枢纽段改扩建工程（以下简称“滨台项目”）、长深高速大高至彭家枢纽段改扩建工程（以下简称“长深项目”）等3个项目的工程质量检测服务。本次招标的工程质量检测内容包括日常的工程质量检测（不包括机电、房建和钢结构工程日常工程质量检测）、主体工程交工验收质量检测（不包括机电、房建和钢结构工程交工检测）和桥梁初始检查。本次招标共划分为2个标段，检测一标段（JC-1）：日兰项目的日常工程质量检测、主体工程交工验收质量检测和桥梁初始检查；检测二标段（JC-2）：滨台项目和长深项目的日常工程质量检测、主体工程交工验收质量检测和桥梁初始检查。

2.2 标段划分

1． 标段名称：检测一标段，标段号：JC-1，起始桩号：/， 结束桩号：/，标段长度：0KM；2． 标段名称：检测二标段，标段号：JC-2，起始桩号：/， 结束桩号：/，标段长度：0KM。

3.1 各标段的资格要求

标段名称（标段号）

简要技术指标

对投标企业要求

检测一标段(JC-1)

日兰项目的日常工程质量检测、主体工程交工验收质量检测和桥梁初始检查

资质资格要求

（1）具有独立法人资格，持有有效的营业执照或事业单位法人证书； （2）具有省级及以上质量技术监督部门颁发的计量认证证书； （3）具备有效的交通运输部门颁发的公路水运工程试验检测机构公路工程综合甲级或公路水运工程质量检测机构公路工程甲级资质。

业绩要求

近5年（2020年1月1日至投标截止时间，以工程项目实际交（竣）工日期为准）内至少独立完成过1个高速公路实体检测业务，且检测业务累计包括路基检测、路面检测、桥涵检测、交安设施检测。

财务要求

投标人财务状况良好，须提供近三年（2022年至2024年度）经第三方审计的财务报告，且流动比率均不小于1。（若投标人成立不足3年，需提供自成立起至今的财务报告；若投标人为2025年成立的，可不提供。）

信誉要求

投标人不得存在下列不良状况或不良信用记录： 1.被省级及以上主管部门取消招标项目所在地的投标资格且处于有效期内； 2.被责令停业，暂扣或吊销执照，或吊销资质证书； 3.进入清算程序，或被宣告破产，或其他丧失履约能力的情形； 4.在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名单； 5.在“信用中国”（http://www.creditchina.gov.cn/）或“中国执行信息公开网”（http://zxgk.court.gov.cn/）网站中被列入失信被执行人名单； 6.投标人单位、法定代表人和拟在投标文件中拟委任的项目负责人在近三年（2022年1月1日至投标截止日）有行贿犯罪行为的； 7.法律法规规定的其他情形。

人员要求

1.项目负责人(1人)：具有工程类相关专业高级工程师及以上职称，具有交通运输部颁发的试验检测工程师（桥梁工程专业）或试验检测师（桥梁隧道工程专业）资格证书，近5年（2020年1月1日至投标截止时间，以工程项目实际交（竣）工日期为准）内至少具有1个高速公路工程检测项目负责人业绩。

主要机械设备（含试验检测）要求

无

分包要求

本项目不允许分包。

联合体要求

本项目不接受联合体投标。

其他要求

根据《公路水运工程质量检测管理办法》（中华人民共和国交通运输部令2023年9号）第三十四条规定，检测机构在日兰高速大庄枢纽至竹园枢纽段改扩建工程各标段中不得同时接受建设、监理、施工等多方的质量检测委托。

检测二标段(JC-2)

滨台项目和长深项目的日常工程质量检测、主体工程交工验收质量检测和桥梁初始检查

资质资格要求

（1）具有独立法人资格，持有有效的营业执照或事业单位法人证书； （2）具有省级及以上质量技术监督部门颁发的计量认证证书； （3）具备有效的交通运输部门颁发的公路水运工程试验检测机构公路工程综合甲级或公路水运工程质量检测机构公路工程甲级资质。

业绩要求

近5年（2020年1月1日至投标截止时间，以工程项目实际交（竣）工日期为准）内至少独立完成过1个高速公路实体检测业务，且检测业务累计包括路基检测、路面检测、桥涵检测、交安设施检测。

财务要求

投标人财务状况良好，须提供近三年（2022年至2024年度）经第三方审计的财务报告，且流动比率均不小于1。（若投标人成立不足3年，需提供自成立起至今的财务报告；若投标人为2025年成立的，可不提供。）

信誉要求

投标人不得存在下列不良状况或不良信用记录： 1.被省级及以上主管部门取消招标项目所在地的投标资格且处于有效期内； 2.被责令停业，暂扣或吊销执照，或吊销资质证书； 3.进入清算程序，或被宣告破产，或其他丧失履约能力的情形； 4.在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名单； 5.在“信用中国”（http://www.creditchina.gov.cn/）或“中国执行信息公开网”（http://zxgk.court.gov.cn/）网站中被列入失信被执行人名单； 6.投标人单位、法定代表人和拟在投标文件中拟委任的项目负责人在近三年（2022年1月1日至投标截止日）有行贿犯罪行为的； 7.法律法规规定的其他情形。

人员要求

1.项目负责人(1人)：具有工程类相关专业高级工程师及以上职称，具有交通运输部颁发的试验检测工程师（桥梁工程专业）或试验检测师（桥梁隧道工程专业）资格证书，近5年（2020年1月1日至投标截止时间，以工程项目实际交（竣）工日期为准）内至少具有1个高速公路工程检测项目负责人业绩。

主要机械设备（含试验检测）要求

无

分包要求

本项目不允许分包。

联合体要求

本项目不接受联合体投标。

其他要求

根据《公路水运工程质量检测管理办法》（中华人民共和国交通运输部令2023年9号）第三十四条规定，检测机构在滨台高速彭家枢纽至淄博西枢纽段改扩建工程和长深高速大高至彭家枢纽段改扩建工程各标段中不得同时接受建设、监理、施工等多方的质量检测委托。

3.2

每个申请人最多可对1个标段投标，且允许中1个标段。

3.3

凡有意参加投标者须于招标文件获取有效期内，登录山东省公共资源电子交易平台（ http://117.73.253.249:8221/ztbSub/logon.jsp）进行注册（已注册成功的无需重复注册），凭企业数字证书（CA）身份认证密匙进行拟投标项目登记确认。

3.4

与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。

3.5

投标文件中已列明但开标前未记录在“全国公路建设市场监督管理系统”或“全国水运建设市场信用信息管理系统”或“山东省交通建设市场监管公共服务平台”中的交通运输主管部门职责范围内的从业单位、业绩和主要工程技术人员，在招标评审时不予认定。非交通运输行业职责范围内的从业单位、业绩和主要工程技术人员，应确保可在省级行业主管部门监管平台或国家相应平台中查询，并在投标时提交相关截图及网址等信息。根据交通运输部、省交通运输厅信用信息管理的有关规定，投标人应于投标截止时间之前将从业单位和主要工程技术人员信息及时录入到山东省交通建设市场监管公共服务平台，进行合同履约管理和信用评价工作。

3.6

本项目招标人、招标代理机构以及评标专家将对投标人提供的资格预审申请文件或投标文件中人员、业绩等资料进行核査，并面向社会进行公示。在评标期间发现投标人提供了虚假材料，其投标将被否决；在签订合同前发现作为中标候选人的投标人提供了虚假材料，招标人有权取消其中标资格。招标人将对投标人上述弄虚作假行为上报省级和国家交通运输主管部门，作为不良记录纳入交通建设市场信用信息管理系统 。